Accessori turbo

Dadi autobloccanti con filettatura M8x1,25, chiave 13. Necessari per   l'installazione di collettori di scarico, turbocompressore, downpipe,...

Dadi autobloccanti con filettatura M8x1,25, chiave 10. Necessari per   l'installazione di collettori di scarico, turbocompressore, downpipe,...

Dadi autobloccanti con filettatura M8x1,25, chiave S2M10. Necessari per   l'installazione di collettori di scarico, turbocompressore, downpipe,...

  Anello Wastegate V-band per l'ingresso della TiAL V50 / V60  

Flangia (uscita) Alloggiamenti turbina V-Band G40 / G42 / G45Flangia V-Band in acciaio inossidabile per alloggiamenti turbina V-Band Ni-Resist...

Flangia (ingresso) Alloggiamenti turbina V-Band G40 / G42 / G45Flangia V-Band in acciaio inossidabile per alloggiamenti turbina Ni-Resist V-Band...

    Questa guarnizione di ritorno si adatta a tutti i turbocompressori Garrett 

Flangia a 4 bulloni in acciaio inossidabile Garrett GBC14-200 per la costruzione del downpipeFlangia per tubo di scarico in acciaio inossidabile...

Flangia in acciaio inossidabile Garrett GBC 14-200 con collegamento a 3 bulloni per costruire un collettore turboQuesta flangia è necessaria per...

 Questa flangia di ritorno dell'olio in alluminio per turbocompressori Garrett GT ed EFR è tornita a controllo numerico per una perfetta aderenza....

La nostra innovativa flangia di ritorno dell'olio è la soluzione a ogni problema di ritorno dell'olio. Combina un tubo rigido, essenziale nelle...

La nostra innovativa flangia di ritorno dell'olio è la soluzione a ogni problema di ritorno dell'olio. Combina un tubo rigido, essenziale nelle...