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Descrizione
Materiale: fibra di basalto
Colore: titanio
Resistenza al calore: 1000 ° C, breve durata fino a 1300 ° C
Spessore del materiale: 1 mm
Lunghezza: 10 metri
Larghezza: 25 mm
Esistono molte varianti della "benda termica in titanio" sul mercato. Le copie economiche dell'originale americana e tedesca di solito non soddisfano i requisiti , sbriciolandosi o non svolgendo bene il loro compito . La nostra benda termica nel suo stato originale è morbido e flessibile, non duro e fragile . Non necessita di essere avvolto bagnato, si consigliano i guanti nel maneggiarla.
Offriamo la massima qualità con la produzione in Germania.
Colore: titanio
Resistenza al calore: 1000 ° C, breve durata fino a 1300 ° C
Spessore del materiale: 1 mm
Lunghezza: 10 metri
Larghezza: 25 mm
Esistono molte varianti della "benda termica in titanio" sul mercato. Le copie economiche dell'originale americana e tedesca di solito non soddisfano i requisiti , sbriciolandosi o non svolgendo bene il loro compito . La nostra benda termica nel suo stato originale è morbido e flessibile, non duro e fragile . Non necessita di essere avvolto bagnato, si consigliano i guanti nel maneggiarla.
Offriamo la massima qualità con la produzione in Germania.
ex-hi-ti-25
11 Articoli
Riferimenti Specifici
- ean13
- 4250815860849
Benda termica Titanio da 10 metri - 25 mm Boost Products
Questa benda di protezione contro il calore viene utilizzata per avvolgere componenti caldi nel vano motore, come i tubi di scarico , i collettori di scarico e persino interi sistemi di scarico, riducendo così le temperature troppo elevate nel vano motore, il che porta a una maggiore potenza.
Questa benda è fatta di basalto, che attualmente ha la proprietà di trattenere in modo efficace il calore . La benda resiste a una temperatura permanente di 1000 ° C e per qualche secondo anche picchi di 1300 ° C.
22,00 €
Codice articolo:
ex-hi-ti-25
Questa benda di protezione contro il calore viene utilizzata per avvolgere componenti caldi nel vano motore, come i tubi di scarico , i collettori di scarico e persino interi sistemi di scarico, riducendo così le temperature troppo elevate nel vano motore, il che porta a una maggiore potenza.
Questa benda è fatta di basalto, che attualmente ha la proprietà di trattenere in modo efficace il calore . La benda resiste a una temperatura permanente di 1000 ° C e per qualche secondo anche picchi di 1300 ° C.