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Descrizione
"Catalizzatore con 100 CPSI"
Catalizzatore con coni di connessione separati.
Diametro connessione coni interni: 63,5/93 Ø mm
Dimensioni diametro x lunghezza: 101,6 mm x 115 mm
lunghezza cono: 95 mm
Catalizzatore universale "Ultra Hi Flow" per sport motoristici e racing, con monolite in metallo da 100 cpsi senza omologazione FIA. Attacchi tubo conico e attacco sonda lambda. Adatto per motori a benzina fino a 4,0 litri. Intervallo di temperatura di utilizzo fino a un massimo di 1600°C. Connessioni dei tubi saldate MIG e monolite saldato per le massime sollecitazioni meccaniche.
Disponibile anche nella versione da 5", adatta per motori a benzina fino a 400 CV.
Oltre all'omologazione FIA, questo UHF Race Catalyst 100 ha anche l'approvazione ufficiale della German Motorsport Association (DMSB).
Articolo:
Catalizzatore 100 CPSI
attacco Ø:
101,6 mm
Catalizzatore con coni di connessione separati.
Diametro connessione coni interni: 63,5/93 Ø mm
Dimensioni diametro x lunghezza: 101,6 mm x 115 mm
lunghezza cono: 95 mm
Catalizzatore universale "Ultra Hi Flow" per sport motoristici e racing, con monolite in metallo da 100 cpsi senza omologazione FIA. Attacchi tubo conico e attacco sonda lambda. Adatto per motori a benzina fino a 4,0 litri. Intervallo di temperatura di utilizzo fino a un massimo di 1600°C. Connessioni dei tubi saldate MIG e monolite saldato per le massime sollecitazioni meccaniche.
Disponibile anche nella versione da 5", adatta per motori a benzina fino a 400 CV.
Oltre all'omologazione FIA, questo UHF Race Catalyst 100 ha anche l'approvazione ufficiale della German Motorsport Association (DMSB).
Articolo:
Catalizzatore 100 CPSI
attacco Ø:
101,6 mm
902417
1 Articolo
Catalizzatore sportivo per auto benzina 100 CPSI collegamento da 63,5 mm pezzi singoli
I convertitori catalitici universali Powersprint con monolite metallico 100/150/200 CPSI all'interno del cat e tecnologia Ultra Hi Flow sono ideali per l'installazione in un sistema di scarico autocostruito nei veicoli a benzina e diesel.
I convertitori catalitici universali Powersprint con monolite metallico 100/150/200 CPSI all'interno del cat e tecnologia Ultra Hi Flow sono ideali per l'installazione in un sistema di scarico autocostruito nei veicoli a benzina e diesel.