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Descrizione
"Catalizzatore con 200 CPSI"
Diametro di connessione interno: 63,5 mm
Dimensioni diametro x lunghezza: 101,6 mm x 115 mm
Lunghezza totale: 295 mm
TD-HF DIESEL Race Kat 200 (catalizzatore di ossidazione diesel). Convertitore catalitico universale "TURBO DIESEL-Hi Flow" per sport motoristici e racing, con monolite in metallo da 200 cpsi e attacchi per tubi conici e attacco per sonda lambda. Adatto per motori diesel e turbodiesel da 1,6 litri a 3,0 litri. Campo di utilizzo a bassa temperatura di ingresso, temperatura massima di esercizio 1300°C. Raccordi per tubi saldati MIG e monolite saldati per le massime sollecitazioni meccaniche. Disponibile anche nella versione da 5".
Diametro di connessione interno: 63,5 mm
Dimensioni diametro x lunghezza: 101,6 mm x 115 mm
Lunghezza totale: 295 mm
TD-HF DIESEL Race Kat 200 (catalizzatore di ossidazione diesel). Convertitore catalitico universale "TURBO DIESEL-Hi Flow" per sport motoristici e racing, con monolite in metallo da 200 cpsi e attacchi per tubi conici e attacco per sonda lambda. Adatto per motori diesel e turbodiesel da 1,6 litri a 3,0 litri. Campo di utilizzo a bassa temperatura di ingresso, temperatura massima di esercizio 1300°C. Raccordi per tubi saldati MIG e monolite saldati per le massime sollecitazioni meccaniche. Disponibile anche nella versione da 5".
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1 Articolo
Catalizzatore sportivo per auto turbo diesel 200 CPSI collegamento da 63,5 mm
I convertitori catalitici universali Powersprint con monolite metallico 100/150/200 CPSI all'interno del cat e tecnologia Ultra Hi Flow sono ideali per l'installazione in un sistema di scarico autocostruito nei veicoli a benzina e diesel.
I convertitori catalitici universali Powersprint con monolite metallico 100/150/200 CPSI all'interno del cat e tecnologia Ultra Hi Flow sono ideali per l'installazione in un sistema di scarico autocostruito nei veicoli a benzina e diesel.