Iniettore ad alta impedenza da 627 cc della Bosch Motorsport
Corrispondente alla lunghezza dell'iniettore Bosch EV14 L
Adattatore superiore filtrato per una protezione aggiuntiva

Quando ordinate gli iniettori, verificate sempre le specifiche del vostro rail di carburante per adattarlo al tipo di iniettore esatto. La maggior parte dei rail di carburante Nuke Performance utilizza iniettori di dimensioni EV14L, disponibili tra 630 cc e 2200 cc.



Specifiche dell'iniettore Bosch Motorsport 627cc:

Numero di parte Bosch
0280158123 / Bosch-123

Numero di parte OEM
99760513200 / 99760513201 / 99760513202

Tipo - senza adattatori inclusi 53mm EV14S (standard)

Tipo - con adattatori inclusi
65mm EV14L (lungo)

Connettore
Bosch JPT EV1 Minitimer Jetronic

O-ring superiore/inferiore
Viton da 14 mm / Viton da 14 mm

Resistenza
12 Ohm

Volume a 3 BAR
627 cc/min = 429 g/min = 57 libbre/ora a 3 bar

Compatibilità del carburante Benzina / E85 / M100*

Ugello/Modello di spruzzo
Ugello esteso / spruzzo a doppio cono

Per uso motoristico SÌ

Codice parte / EAN
Numero: 130-01-063 / 7340209508253

* Nota: se si utilizza l'iniettore con metanolo, lavarlo con carburante normale dopo l'uso. Non lasciare metanolo nell'iniettore per periodi prolungati.


Capacità iniettore Bosch 627cc:
le condizioni di prova possono differire dall'uso reale a causa dell'attrezzatura e di fattori tecnici. Tuttavia, queste informazioni aiutano a comprendere le prestazioni dell'iniettore e quando si scelgono altri componenti del sistema di alimentazione.

Calcolatrice per iniettori

Misurazione del picco di flusso statico in un ambiente di prova
2 BAR (29 PSI) 492cc/min = 47 libbre/ora
3 BAR (43,5 PSI) 612cc/min = 58 libbre/ora
4 BAR (58 PSI) 708cc/min = 67 libbre/ora
5 BAR (78,5 PSI) 738cc/min = 70 libbre/ora
6 BAR (88 PSI) 870cc/min = 83 libbre/ora
7 BAR (101,5 PSI) 942cc/min = 90 libbre/ora

Benzina (margine del 10%)
Turbo Aspirato naturalmente
1 cilindro 1x83 = 83 CV 1x108 = 108 CV
4 cilindri 4x83 = 332 CV 4x108 = 432 CV
5 cilindri 5x83 = 415 CV 5x108 = 540 CV
6 cilindri 6x83 = 498 CV 6x108 = 648 CV
8 cilindri 8x83 = 664 CV 8x108 = 864 CV

E85 (margine del 10%)
Turbo Aspirato naturalmente
1 cilindro 1x72 = 72 CV 1x90 = 90 CV
4 cilindri 4x72 = 288 CV 4x90 = 360 CV
5 cilindri 5x72 = 360 CV 5x90 = 450 CV
6 cilindri 6x72 = 432 CV 6x90 = 540 CV
8 cilindri 8x72 = 576 CV 8x90 = 720 CV

Calcolo dell'iniettore: le cifre elencate sopra si basano su una pressione di base di 3 BAR (43,5 PSI) al minimo, fornendo una rapida panoramica delle prestazioni di questo iniettore.


Iniettore Bosch 627cc, 65mm (EV14L) include: 1 x iniettore Bosch Motorsport (# 0280158123) 1 x adattatore iniettore 14mm corto - con filtro (# 135-01-101) 1 x clip iniettore Bosch (# 135-01-005)


Flow-matching opzionale per prestazioni ottimizzate e erogazione di carburante uniforme per applicazioni ad alte prestazioni.
Offriamo tutti i nostri iniettori con flow-matching in kit da 4, 5, 6 e 8 pezzi ( disponibili su richiesta ). Gli iniettori con flow-matching assicurano un'erogazione di carburante uniforme, ottimizzando prestazioni, efficienza e fluidità. Gli iniettori out-of-the-box possono variare nel flusso, causando una distribuzione irregolare del carburante e prestazioni ridotte. Consigliamo iniettori con flow-matching per tutti i motori ad alte prestazioni o elaborati, in cui l'erogazione precisa del carburante è fondamentale.
Iniettore Bosch 627cc, 65mm (EV14L), 4 pezzi flusso abbinato Codice: 130-04-063
Iniettore Bosch 627cc, 65mm (EV14L), 5 pezzi flusso abbinato Codice: 130-05-063
Iniettore Bosch 627cc, 65mm (EV14L), 6 pezzi flusso abbinato Codice: 130-06-063
Iniettore Bosch 627cc, 65mm (EV14L), 8 pezzi flusso abbinato Codice: 130-08-063




Bosch Motorsport: gli iniettori Bosch Motorsport offrono elevata precisione, affidabilità e durata, progettati per prestazioni ottimali in applicazioni impegnative. Noti per l'erogazione costante del carburante, sono ideali per le corse e la messa a punto delle prestazioni, specialmente se abbinati alla gamma di componenti del sistema di alimentazione di Nuke Performance.