Kit aggiornamento a doppio ugello del sistema acqua e metanolo
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Descrizione
Un 'aggiornamento a doppio ugello per l'iniezione dell'acqua e metanolo.
Installa un ugello aggiuntivo nel tuo sistema di iniezione acqua-metanolo Boost Cooler.

L'aggiornamento SNOW Performance Dual Nozzle consente di utilizzare in parallelo un altro iniettore Boost Cooler. Ad esempio, con un motore a V è possibile installare 1 ugello per tubo di pressione. L'aggiornamento consente inoltre una quantità di iniezione sufficiente per motori con requisiti di fluido molto elevati (camion, unità di cogenerazione, turbine).


Consigliato per:

Motori Bi-Turbo (ad es. Audi S4/RS4, Porsche)
Motori con 2 valvole a farfalla separate (ad es. V8)
Motori potenti (> 500 CV), dove un solo ugello non è sufficiente.
Installazione a 2 ugelli per il raffreddamento combinato dell'aria di sovralimentazione e della camera di combustione
(un ugello del Boost Cooler direttamente a valle dell'uscita IC, un altro proprio davanti alla valvola a farfalla o al collettore di aspirazione).
Volume di consegna:

Portaugello, profilo basso a 90° con raccordo rapido a innesto da 1/4".
Connettore a T con guarnizioni EPDM e raccordi rapidi da 1/4".
Tubo per iniezione acqua ad alta pressione da 1/4" (nylon)

Nota: l' ugello Boost Cooler deve essere acquistato separatamente.
SP30103
1 Articolo

Kit aggiornamento a doppio ugello del sistema acqua e metanolo

 Il kit consente di montare un ugello Boost Cooler aggiuntivo in uno qualsiasi dei nostri kit di iniezione di acqua e metanolo.

56,00 €
Codice articolo: SP30103
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Ultimi articoli in magazzino

Consegna prevista per il 06 Novembre 2025

Descrizione
Un 'aggiornamento a doppio ugello per l'iniezione dell'acqua e metanolo.
Installa un ugello aggiuntivo nel tuo sistema di iniezione acqua-metanolo Boost Cooler.

L'aggiornamento SNOW Performance Dual Nozzle consente di utilizzare in parallelo un altro iniettore Boost Cooler. Ad esempio, con un motore a V è possibile installare 1 ugello per tubo di pressione. L'aggiornamento consente inoltre una quantità di iniezione sufficiente per motori con requisiti di fluido molto elevati (camion, unità di cogenerazione, turbine).


Consigliato per:

Motori Bi-Turbo (ad es. Audi S4/RS4, Porsche)
Motori con 2 valvole a farfalla separate (ad es. V8)
Motori potenti (> 500 CV), dove un solo ugello non è sufficiente.
Installazione a 2 ugelli per il raffreddamento combinato dell'aria di sovralimentazione e della camera di combustione
(un ugello del Boost Cooler direttamente a valle dell'uscita IC, un altro proprio davanti alla valvola a farfalla o al collettore di aspirazione).
Volume di consegna:

Portaugello, profilo basso a 90° con raccordo rapido a innesto da 1/4".
Connettore a T con guarnizioni EPDM e raccordi rapidi da 1/4".
Tubo per iniezione acqua ad alta pressione da 1/4" (nylon)

Nota: l' ugello Boost Cooler deve essere acquistato separatamente.
SP30103
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