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Assetto regolabile a ghiera Ap Racing per fiat punto 188
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  • Assetto regolabile a ghiera Ap Racing per fiat punto 188
Descrizione
Prodotto su ordinazione tempo di attesa 10 giorni lavoratiivi.

Fiat Punto II (188)
Anno : 1999 - 2012
Massimo peso di carico in kg. anteriore  - 900
Massimo peso di carico in kg. posteriore  - 750
Abbassamento in mm : Anteriore:   30 - 70
Abbassamento in mm : Posteriore: 20 - 50


Assetto regolabile per
Fiat Punto--188 1999-2006 1.2-16V-80--1242ccm-59KW-80PS
Fiat Punto--188 1999-2010 1.2-60--1242ccm-44KW-60PS
Fiat Punto--188 1999-2012 1.8-130-HGT--1747ccm-96KW-130PS
Fiat Punto--188 1999-2012 1.9-JTD-80--1910ccm-59KW-80PS
Fiat Punto--188 1999-2012 1.9DS-60--1910ccm-44KW-60PS
Fiat Punto--188 2001-2012 1.9-JTD--1910ccm-63KW-86PS
Fiat Punto--188 2003-2012 1.3-JTD-16V--1248ccm-51KW-70PS
Fiat Punto--188 2003-2012 1.4--1368ccm-70KW-95PS
Fiat Punto--188 2005-2012 1.4--1368ccm-71KW-97PS

Composizione del Kit: 2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata 2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto) 4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori) 1 Chiave per la regolazione delle ghiere

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

La distanza dei pneumatici dall’ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
L’installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l’abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell’installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
Si prega di notare che alcune volte l’immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.
11540007

Assetto regolabile a ghiera Ap Racing per fiat punto 188

AP Kit Completi a Ghiera Regolabile, la vostra auto riceve una prestazione di guida senza compromessi, il comfort non ne soffre. Con AP a Ghiera, è sempre piacevole sperimentare un piacere di guida ideale nella vita quotidiana. Massimo divertimento di guida e di alta qualità ad un prezzo molto interessante questa è la nostra missione.

 

 

 

600,00 €
Codice articolo: 11540007
Quantità
Non disponibile da ordinare 7 - 15 giorni lavorativi

Spedizione entro il: 18 Febbraio 2025

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Fiat Punto II (188)
Anno : 1999 - 2012
Massimo peso di carico in kg. anteriore  - 900
Massimo peso di carico in kg. posteriore  - 750
Abbassamento in mm : Anteriore:   30 - 70
Abbassamento in mm : Posteriore: 20 - 50


Assetto regolabile per
Fiat Punto--188 1999-2006 1.2-16V-80--1242ccm-59KW-80PS
Fiat Punto--188 1999-2010 1.2-60--1242ccm-44KW-60PS
Fiat Punto--188 1999-2012 1.8-130-HGT--1747ccm-96KW-130PS
Fiat Punto--188 1999-2012 1.9-JTD-80--1910ccm-59KW-80PS
Fiat Punto--188 1999-2012 1.9DS-60--1910ccm-44KW-60PS
Fiat Punto--188 2001-2012 1.9-JTD--1910ccm-63KW-86PS
Fiat Punto--188 2003-2012 1.3-JTD-16V--1248ccm-51KW-70PS
Fiat Punto--188 2003-2012 1.4--1368ccm-70KW-95PS
Fiat Punto--188 2005-2012 1.4--1368ccm-71KW-97PS

Composizione del Kit: 2 Ammortizzatori anteriori con ghiera filettata 2 Ammortizzatori posteriori ( con ghiera filettata ove previsto) 4 Molle specifiche per l’assetto (a volte già installate sugli ammortizzatori) 1 Chiave per la regolazione delle ghiere

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

La distanza dei pneumatici dall’ammortizzatore deve essere di almeno 5 millimetri, se la distanza risulta minore deve essere regolata con una misura adeguata agendo sul camber ove possibile, oppure utilizzando (distanziali ruota) se necessari.
Nei veicoli con molla separata, l’ammortizzatore è di tipo tradizionale ma fornito di supporto regolabile (ove previsto), dove la molla va in appoggio e viene regolato tramite la chiave fornita in dotazione.
L’installazione va eseguita con i supporti ammortizzatore originali della vettura, se usurati è necessario sostituirli, a volte le biellette degli ammortizzatori di fabbrica sono troppo lunghe, in questi casi si consiglia l’utilizzo di biellette accorciate oppure regolabili.
Nei veicoli forniti con assetto sportivo della casa costruttrice, l’abbassamento potrebbe essere differente, va sottolineato che il connubio altezza/performance di guida è a discrezione dell’installatore che provvede alle giuste regolazioni/aggiustamenti del caso.
Si prega di notare che alcune volte l’immagine del prodotto potrebbe differire se generica oppure a scopo illustrativo.
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