Migliora la resistenza del film tra la parete del cilindro e le fasce elastiche e rallenta la combustione dell’olio in oltre migliora anche la pressione dell’olio nei motori anziani ed usurati. Ha ottime proprietà a basse temperature e resiste a temperature operative elevate. È compatibile con Alimentazione Metanolo e tutti i Carburanti da Competizione, nonché con oli sintetici e non sintetici.
Lucas Hot Rod è olio per auto d’epoca SAE 10W-40 eccellente anche per muscle car, showroom e auto Classiche e da Competizione prive catalizzatori. Può essere utilizzato in applicazioni da corsa.
Disponibile in comode Taniche da 5 litri, il formato perfetto per il pubblico Classic Car con un valore di zinco aumentato di 2100 PPM.
Poiché molti di questi mezzi speciali spesso trascorrono lunghi periodi di rimessaggio invernale non sempre al riparo da umidità ed intemperie, per dare loro una massima protezione sono stati inclusi numerosi componenti del pacchetto di additivi utilizzati anche negli oli Marini di Lucas per fornire protezione dalla ruggine e dalla corrosione con la sua formula unica.
L’alta percentuale di ZDDP ( Zinco ) è un eccellente, e necessario, protettivo delle camme anche del tipo Flat Tappet, dei bilancieri e punterie.
Un Ottimo ( e migliore) sostituto dei vecchi oli mono grado 40WT
VANTAGGI CHIAVE:
Fornisce un film additivo più duro e spesso per la massima protezione Abbassa la temperatura dell’olio Prolunga la durata dell’olio Riduce al minimo l’affaticamento e l’usura delle parti meccaniche Migliora la pressione dell’olio nei motori usurati e la mantiene efficiente in quelli nuovi Compatibile con metanolo e tutti i carburanti da competizione, nonché con oli sintetici e non sintetici
NB : Non Raccomandato l’uso su autovetture odierne con marmitte catalitiche.
40683
Riferimenti Specifici
ean13
049807406837
Olio motore lucas oil 10W 40 Auto Storiche Classiche Hot Rod - tanica da 5 litri
VANTAGGI CHIAVE: Fornisce un film additivo più duro e spesso per la massima protezione Abbassa la temperatura dell’olio Prolunga la durata dell’olio Riduce al minimo l’affaticamento e l’usura delle parti meccaniche Migliora la pressione dell’olio nei motori usurati e la mantiene efficiente in quelli nuovi Compatibile con metanolo e tutti i carburanti da competizione, nonché con oli sintetici e non sintetici
NB : Non Raccomandato l’uso su autovetture odierne con marmitte catalitiche.
VANTAGGI CHIAVE: Fornisce un film additivo più duro e spesso per la massima protezione Abbassa la temperatura dell’olio Prolunga la durata dell’olio Riduce al minimo l’affaticamento e l’usura delle parti meccaniche Migliora la pressione dell’olio nei motori usurati e la mantiene efficiente in quelli nuovi Compatibile con metanolo e tutti i carburanti da competizione, nonché con oli sintetici e non sintetici
NB : Non Raccomandato l’uso su autovetture odierne con marmitte catalitiche.