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Lun - Ven: 8 -18
Olio MOTUL specific 0101 Abarth 1,4 tjet 10W-50
18,00 €
Tasse incluse
Lubrificante 100% sintetico specificatamente sviluppato per vetture di ultima generazione ad elevate prestazioni con motori benzina o Diesel, aspirati o sovralimentati, ad iniezione diretta o indiretta. MOTUL SPECIFIC 0101 10W-50 è consigliato per i motori ad alte prestazioni 1.4 T-Jet turbo benzina Abarth che equipaggiano le vetture Abarth 595, 595C e Grande Punto. Adatto a qualsiasi condizione di utilizzo e per ogni tipo di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo, GPL, Diesel e biocarburanti. Compatibile con convertitori catalitici e filtri del particolato.
01852
MOTUL SPECIFIC 0101 10W-50
Olio motore ad alte prestazioni
Per motori benzina & Diesel
100% Sintetico
RACCOMANDAZIONI
Viscosità 10W-50
Densità a 20°C 0.854
Viscosità a 40°C 121.3 mm²/s
Visosità a 100°C 17.8 mm²/s
Viscosità HTHS a 150°C 4.6 mPa.s
Indice di viscosità 163.0
Pour point -45.0 °C / -49.0 °F
Ceneri Solfatate 0.80 % peso
TBN 8.0 mg KOH/g
Punto di infiammabilità 244.0 °C / 471.0 °F
Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo.
MOTUL SPECIFIC 10W-50 può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
Prima dell’utilizzo, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.
SPECIFICHE ACEA C3
API PERFORMANCE SN
PRESTAZIONI ABARTH 0101
Lo standard ACEA C3 richiede un’elevata resistenza del fil di olio e basse emissioni per i motori ad alte prestazioni: lo
SPECIFIC 0101 formulato con base sintetica ha uno specifico livello di ceneri SAPS (Ceneri solfatate, zolfo e fosforo) che
permettono un’incredibile resistenza del film lubrificante, riducendo gli attriti interni del motore e garantendo la compatibilità
con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico.
MOTUL SPECIFIC 0101 ha eccezionali proprietà lubrificanti come la protezione dall’usura e la resistenza alle alte temperature per un maggiore controllo dei consumi di olio e intervalli di sostituzione prolungati.
Il livello di prestazione ABARTH 0101 impone ad un olio motore di combinare la specifica ACEA C3 con il grado di viscosità SAE 10W-50 per permettere la perfetta lubrificazione dei motori Abarth 1.4 T-Jet turbo benzina.
Lo spessore extra del film fluido riduce la quantità di olio che brucia in camera di combustione e previene le perdite d’olio,
mentre la sua eccezionale resistenza permette un’elevata protezione del motore ed una pressione dell’olio stabile durante
l’intero intervallo di sostituzione.
Olio motore ad alte prestazioni
Per motori benzina & Diesel
100% Sintetico
RACCOMANDAZIONI
Viscosità 10W-50
Densità a 20°C 0.854
Viscosità a 40°C 121.3 mm²/s
Visosità a 100°C 17.8 mm²/s
Viscosità HTHS a 150°C 4.6 mPa.s
Indice di viscosità 163.0
Pour point -45.0 °C / -49.0 °F
Ceneri Solfatate 0.80 % peso
TBN 8.0 mg KOH/g
Punto di infiammabilità 244.0 °C / 471.0 °F
Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo.
MOTUL SPECIFIC 10W-50 può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
Prima dell’utilizzo, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.
SPECIFICHE ACEA C3
API PERFORMANCE SN
PRESTAZIONI ABARTH 0101
Lo standard ACEA C3 richiede un’elevata resistenza del fil di olio e basse emissioni per i motori ad alte prestazioni: lo
SPECIFIC 0101 formulato con base sintetica ha uno specifico livello di ceneri SAPS (Ceneri solfatate, zolfo e fosforo) che
permettono un’incredibile resistenza del film lubrificante, riducendo gli attriti interni del motore e garantendo la compatibilità
con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico.
MOTUL SPECIFIC 0101 ha eccezionali proprietà lubrificanti come la protezione dall’usura e la resistenza alle alte temperature per un maggiore controllo dei consumi di olio e intervalli di sostituzione prolungati.
Il livello di prestazione ABARTH 0101 impone ad un olio motore di combinare la specifica ACEA C3 con il grado di viscosità SAE 10W-50 per permettere la perfetta lubrificazione dei motori Abarth 1.4 T-Jet turbo benzina.
Lo spessore extra del film fluido riduce la quantità di olio che brucia in camera di combustione e previene le perdite d’olio,
mentre la sua eccezionale resistenza permette un’elevata protezione del motore ed una pressione dell’olio stabile durante
l’intero intervallo di sostituzione.
01852
Riferimenti specifici
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