Applicazione Trasmissione
Tipologia di Motore Manuale
Tipologia di prodotto GEAR
Qualità FULL SYNTHETIC
Viscosità 75W
Specifiche API GL-4

OEM Performances
G 052 178, G 052 178, G 052 178, G 052 178, G 052 512, G 052 512, G 052 512, G 052 512, G 052 527, G 052 527, G 052 527, G 052 527, G 052 726, G 052 726, G 052 726, G 052 726, G 060 726, G 060 726, G 060 726, G 060 726, G 070 726, G 070 726, G 070 726, G 070 726, MTF-LT-3, 83 22 0 397 244, 83 22 0 306 816, JWS 2271, JWS 2271, JWS 2271, JWS 2271, PSA B71 2310 , PSA B71 2310, PSA B71 2310, PSA B71 2310, 1618078480, 1618078480, 1618078480, 1618078480, 9.55550-MZ2, WSS-M2C200-D2, WSS-M2C200-D3, WSS-M2C200-E1, MTF-III, LV MT-1, LV MT-1, Transfer Gear Oil LF, Transfer Gear Oil LF, LV 75W MT, LV 75W MT, JWS 2271, JWS 2271, 0888581001, 0888581001, MTF-LT-3, 83 22 0 397 244, 83 22 0 306 816, TF 0870, TF 0870, 000 043 305 63, 99000-22B27-036, 31280771, GB 13895-1992, GB 13895-1992, BOT 350 M1, Tranself NFX, 68092630AA, 68092638AB, Tutela Car Experya 75W, Tutela Car Experya 75W

Consigliato per cambi manuali di ultima generazione che richiedono un olio trasmissione molto fluido a risparmio di carburante "FE - Fuel Economy" SAE 75W.
Particolarmente adatto per cambi manuali recenti di HONDA, RENAULT, NISSAN, SUZUKI, TOYOTA, ecc.
Per tutte le trasmissioni, cambi sincronizzati o no, cambi con differenziale integrato, scatole di rinvio o ingranaggi ipoidi non a slittamento limitato operanti in condizioni di carico elevate e a basse velocità di rotazione o carichi moderati e alte velocità di rotazione, che richiedono un olio cambio SAE 75W e API GL-4.
Adatto anche a cambi duri o rumorosi.
Alcuni cambi manuali non sono progettati per lavorare co nquesto tipo ti olio a bassa viscosità, prima dell'uso fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.
SPECIFICHE API GL-4

LIVELLI DI PRESTAZIONE Fare riferimento alla tabella.

Lubrificante 100% sintetico a risparmio di carburante, formulato con additivi Estrema Pressione per proteggere dall'usura e rinforzato con basi sintetiche per una migliore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
Mantiene il grado di viscosità 75W dopo il test di taglio KRL 20 ore richiesto dalla specifica SAE J306.
Elevatissimo potere lubrificante per ridurre l'attrito.
Buona reistenza del film fluido sotto carichi elevati e alte temperature, riduce la rumorosità.
Elevata fluidità a basse temperature per permettere un facile innesto marcia a freddo.
La facilità di innesto marcia migliora il risparmio energetico.
Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e materiali utilizzati nelle scatole cambio.
Anticorrosione, antischiuma.