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Descrizione
Il nostro regolatore è realizzato di fusione in lega speciale, ed ogni pezzo viene assemblato manualmente e singolarmente testato per assicurare la massima precisione di funzionamento.
Per applicazioni su aspirato e/o turbo
Rapporto aria/benzina 1:2.5
Compatibile con carburanti alcolati
2 porte IN/OUT filettate 1/8" NPT
1 porta RITORNO filettata 1/8" NPT
Connettore depressione e/o boost diametro 5 mm, su porta filettata 6x1 mm
Pressione base regolabile da 1 bar a 8 bar (con pompa adeguata)
A corredo vengono forniti 2 connettori 1/8" NPT (portagomma diametro 8 mm) + 1 tappo di chiusura 1/8" NPT
Può essere montato in configurazione by-pass (sono necessari 3 connettori) tra pompa e flauto o in configurazione standard a valle del flauto, sulla linea del ritorno (in questo caso una delle due porte IN viene chiusa dal tappo 1/8" NPT, eventualmente sostituibile da sensore o presa per manometro). Disponibili a parte vari modelli di adattatori per il flauto per la sostituzione del regolatore originale ed altri tipi di connettori 1/8" NPT con vari modelli di porta gomma, secondo le specifiche dell'utente.
Per applicazioni su aspirato e/o turbo
Rapporto aria/benzina 1:2.5
Compatibile con carburanti alcolati
2 porte IN/OUT filettate 1/8" NPT
1 porta RITORNO filettata 1/8" NPT
Connettore depressione e/o boost diametro 5 mm, su porta filettata 6x1 mm
Pressione base regolabile da 1 bar a 8 bar (con pompa adeguata)
A corredo vengono forniti 2 connettori 1/8" NPT (portagomma diametro 8 mm) + 1 tappo di chiusura 1/8" NPT
Può essere montato in configurazione by-pass (sono necessari 3 connettori) tra pompa e flauto o in configurazione standard a valle del flauto, sulla linea del ritorno (in questo caso una delle due porte IN viene chiusa dal tappo 1/8" NPT, eventualmente sostituibile da sensore o presa per manometro). Disponibili a parte vari modelli di adattatori per il flauto per la sostituzione del regolatore originale ed altri tipi di connettori 1/8" NPT con vari modelli di porta gomma, secondo le specifiche dell'utente.
30091 HR 384
1 Articolo
Riferimenti Specifici
- ean13
- 99000257
REGOLATORE AD AUMENTO PROGRESSIVO DELLA PRESSIONE – "Rising High Rate"
La sostituzione del regolatore di serie con un altro regolabile permette di ottimizzare le prestazioni del sistema di iniezione standard. Come per il regolatore Rising Rate, con il nostro Rising High Rate la variazione della pressione base, a parità di boost o depressione, non è più "lineare" bensì "progressiva". Anche in questo caso abbiamo la possibilità di ingrassare all'aumentare dei giri pur mantenendo un minimo pulito e regolare, ma essendo più alto il rapporto aria/benzina (1:2.5) la quantità di carburante inviata agli iniettori è di molto superiore, per cui gli iniettori stessi e la pompa devono essere adeguati alle pressioni richieste.
160,00 €
Codice articolo:
30091 HR 384
La sostituzione del regolatore di serie con un altro regolabile permette di ottimizzare le prestazioni del sistema di iniezione standard. Come per il regolatore Rising Rate, con il nostro Rising High Rate la variazione della pressione base, a parità di boost o depressione, non è più "lineare" bensì "progressiva". Anche in questo caso abbiamo la possibilità di ingrassare all'aumentare dei giri pur mantenendo un minimo pulito e regolare, ma essendo più alto il rapporto aria/benzina (1:2.5) la quantità di carburante inviata agli iniettori è di molto superiore, per cui gli iniettori stessi e la pompa devono essere adeguati alle pressioni richieste.