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Descrizione
Per applicazioni su motori a carburatori – aspirati e turbo
Compatibile con carburanti alcolati (E85)
Membrana in tessuto speciale multistrato.
1 porta IN filettata 1/8" NPT
1 porta OUT filettata 1/8" NPT
1 porta RITORNO filettata 1/8" NPT
1 connettore diametro 5 mm (utilizzabile solo in applicazione turbo)
Pressione regolabile finemente fra 0.05 e 0.4 bar
A corredo 3 connettori maschi 1/8" NPT (portagomma 8 mm)
Compatibile con carburanti alcolati (E85)
Membrana in tessuto speciale multistrato.
1 porta IN filettata 1/8" NPT
1 porta OUT filettata 1/8" NPT
1 porta RITORNO filettata 1/8" NPT
1 connettore diametro 5 mm (utilizzabile solo in applicazione turbo)
Pressione regolabile finemente fra 0.05 e 0.4 bar
A corredo 3 connettori maschi 1/8" NPT (portagomma 8 mm)
30044BYPASRE
1 Articolo
Riferimenti Specifici
- ean13
- 99000240
REGOLATORE PRESSIONE BYPASS/CONVERTER PER CARBURATORE
Questo è un regolatore bypass/converter per motori a carburatore, sia aspirati che turbo. Accetta in ingresso qualsiasi tipo di pompa, sia a bassa pressione sia ad alta pressione per iniezione (in questo caso il regolatore 30044 è utile per convertire il sistema da iniezione a carburatore). All’uscita si ottiene sempre una pressione molto stabile verso il/i carburatore/i, con flusso lineare e ad alta portata. Per applicazioni turbo sui carburatori, inviando il boost al connettore da 5 mm sul coperchio, la pressione di alimentazione aumenta in proporzione (con rapporto 1:1). Il nostro regolatore è realizzato di fusione in lega speciale, ed ogni pezzo viene assemblato manualmente e singolarmente testato per assicurare la massima precisione di funzionamento.
85,00 €
Codice articolo:
30044BYPASRE
Questo è un regolatore bypass/converter per motori a carburatore, sia aspirati che turbo. Accetta in ingresso qualsiasi tipo di pompa, sia a bassa pressione sia ad alta pressione per iniezione (in questo caso il regolatore 30044 è utile per convertire il sistema da iniezione a carburatore). All’uscita si ottiene sempre una pressione molto stabile verso il/i carburatore/i, con flusso lineare e ad alta portata. Per applicazioni turbo sui carburatori, inviando il boost al connettore da 5 mm sul coperchio, la pressione di alimentazione aumenta in proporzione (con rapporto 1:1). Il nostro regolatore è realizzato di fusione in lega speciale, ed ogni pezzo viene assemblato manualmente e singolarmente testato per assicurare la massima precisione di funzionamento.