BorgWarner EFR 6758 Turbo - T25 WG 0.64 A/R - 179388

Gamma di potenza: 275 - 450 CV
Ingresso ruota compressore: 53,9 mm, uscita 67 mm
Uscita ruota turbina: 58 mm
Alloggiamento di scarico : 0,64 A / R con flangia T25, wastegate interna, connessione V-band del downpipe

Le immagini degli articoli sono solo immagini a scopo illustrativo!

Il turbocompressore BorgWarner EFR è stato sviluppato e costruito con un solo obiettivo in mente: dominare la strada, la pista e il 1/4 di miglio. I turbocompressori BorgWarner EFR hanno caratteristiche high-tech, gamme di prestazioni imbattibili e la massima qualità.

I turbo EFR sono disponibili in 8 diverse dimensioni e 7 diversi alloggiamenti per turbine, le prestazioni vanno da 250-1000 CV per caricatore.
La combinazione della ruota del compressore ad alta efficienza, della ruota della turbina in alluminuro di titanio, combinata con la tecnologia dei cuscinetti a sfera in ceramica, pone l'asticella per i turbocompressori da corsa molto in alto e rappresenta il più alto livello della tecnologia del turbocompressore da corsa.

Lato compressore:
- Ruota del compressore forgiata e fresata, estremamente leggera e Massima resistenza alle alte pressioni di sovralimentazione, Tecnologia Extended Tip
-Valvola pop-off integrata
- Valvola wastegate integrata
- Può essere ruotata di 360 ° utilizzando la tecnologia V-band
- Supporto predisposto per sensore di velocità (disponibile opzionalmente) per la registrazione della velocità della girante del compressore. Ciò significa che è ora possibile determinare l'efficienza del compressore.

Gruppo centrale:
- Cuscinetti a sfera in ceramica a 2 vie
- Limitatore dell'olio integrato

Lato di scarico raffreddato ad acqua :
- Alloggiamento di scarico in acciaio inossidabile
- Ruota e albero di scarico in alluminuro di titanio gamma, 50% più leggera di una ruota di turbina Inconel ed estremamente resistente al calore
- Uscita wastegate ad alto flusso
- Wastegate integrato (disponibile anche per i lati di scarico twin scroll!)